Ford explorer 2005 interior

Ford Explorer — samochód osobowy typu SUV klasy średnieja następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od roku [1]. Od roku produkowana jest szósta generacja modelu. Louisville Saint Louis Valencia. SUV segmentu D.

Na najważniejsze cechy tego modelu składa się różna oferta, w której jest 3 odmian wyposażeniowych. Dostęp do wnętrza zapewnia 4 drzwi. Dzięki tym rozmiarom samochód zapewnia poprawną przestronność wnętrza w ramach swojej klasy nadwozia. Pod maską Explorer IV działa silnik, którego paliwem jest benzyna, o pojemności cm3 i mocy maksymalnej KM. Moc trafia do kół poprzez napęd 2WD 4x2.

Ford explorer 2005 interior

.

W roku jednostka napędowa została przeprojektowana, uzyskując z niej większą moc - KM. Gamę jednostek napędowych utworzyło słabsze V6 o pojemności 4 litrów i mocy KM, a także topowe V8 charakteryzujące się pojemnością 4,6 litra i mocą KM.

.

In fact, it's the sixth best-selling vehicle. It's become the standard-issue suburban family hauler. Though capable as a tow vehicle and able to venture off the highway, most Explorers spend their lives shuttling people, collecting groceries and performing the duties station wagons performed when Baby Boomers were growing up. The Explorer answers this call admirably and comfortably, and that's a big part of the reason it's so popular. The Explorer is roomy and comfortable. It can seat seven people when equipped with the optional third-row seat, which folds flat into the cargo floor when not needed. On the other hand, Eddie Bauer and Limited models are luxurious vehicles with available second-row sport bucket seating.

Ford explorer 2005 interior

Read the Full Story. The Ford Explorer receives a mid-cycle refresh, with the mid-size SUV getting a redesigned interior that includes a new-look dashboard and a better infotainment system. View the Exterior Gallery. The Ford Explorer has an entirely different dashboard that's flashier and more functional too. Sprouting from the center of the dash is a new standard This useful storage shelf that protrudes from the middle of the Explorer's new dashboard is available with dual wireless charging pads. The Ford Explorer Platinum seen here has piano-black trim on the center console, which looks pretty but scratches easily.

Crossword clue set

Samochód po raz pierwszy nie został opracowany w oparciu o ramę, lecz nadwozie samonośne [27]. Ford Explorer III. SUV segmentu E. Przeprojektowano atrapę chłodnicy i zderzaki, przemodelowano reflektory, a także gruntownie zmodyfikowano tylną część nadwozia - pojawiły się tam nowe lampy i miejsce na tablicę rejestracyjną przeniesione na klapę bagażnika. Ford Explorer IV. Charakterystyczną cechą wizualną topowych odmian Explorera IV stały się bogate chromowane ozdobniki, szczególnie obficie widoczne w pasie przednim między atrapą chłodnicy a zderzakiem. Wikimedia Commons. Skandal wokół Forda Explorera drugiej generacji jest nazywany największym skandalem wokół bezpieczeństwa transportu samochodowego w historii Stanów Zjednoczonych [7]. Podstawowa wersja Forda Explorer dostępna jest w dwóch wersjach wyposażenia: ST-Line i Platinum oraz w ośmiu wersjach kolorystycznych [39]. Ford Explorer VI przed liftingiem. Pojazd napędza 3-litrowe V6 o mocy KM, a także charakteryzuje się obniżonym, usztywnionym zawieszeniem [41]. Samochód zyskał większą, chromowaną atrapę chłodnicy z listwą świetlną, węższe reflektory wykonane w technologii full LED, a także dwuczęściowe lampy tylne połączone chromowaną listwą. Pod kątem wizualnym pierwsza generacja Explorera Sport zachowała umiarkowany zakres różnic względem klasycznego Explorera. W roku po raz ostatni można było zamówić pojazd wyposażony w ręczną skrzynię biegów.

.

W roku Ford Explorer drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację, która objęła zmiany w gamie jednostek napędowych, wariantów wyposażenia, a także stylizacji nadwozia [7]. Ford Explorer VI przed liftingiem. Ford Explorer Sport Trac. Ponadto, w kwietniu roku Ford przedstawił oficjalne fotografie i specyfikację europejskiej odmiany Explorera VI, przywracając tego dużego SUV-a do sprzedaży na Starym Kontynencie pierwszy po letniej przerwie, odkąd w roku wycofano tutaj model drugiej generacji. Podobnie jak w przypadku pierwszej generacji, drugie wcielenie Forda Explorera trafiło na rynek nie tylko w pięciodrzwiowej odmianie, ale i jako krótszy, 3-drzwiowy SUV o przydomku Sport [11]. Ford Explorer I Ford Bronco. W innych projektach. Pod kątem wizualnym wyróżnia się ona czarnym malowaniem atrapy chłodnicy i większych, calowych alufelg, a także ciemnymi wkładami reflektorów, spojlerem oraz dyfuzorem zdobionym poczwórną końcówką wydechu. W miejscu zegarów znalazł się 12,3-calowy wyświetlacz wirtualnego kokpitu, a konsolę centralną zdominował umieszczony wysoko calowy ekran systemu multimedialnego o nietypowej, pionowej formie [40]. FORD przewidział dla modelu Explorer IV 1 wersji silnikowych, które mogą być zestawiane z różnymi wersjami wyposażenia, których producent przewidział 6. Spalinowo-elektryczny układ napędowy łączy silnik benzynowy o pojemności 3-litrowy silnik benzynowy typu V6, łącznie z silnikiem elektrycznym oferując moc KM i Nm maksymalnego momentu obrotowego. Oficjalny debiut europejskiego Explorera miał miejsce we wrześniu roku na Salonie we Frankfurcie [47]. Po dekadzie rynkowej obecności, z początkiem drugiej dekady XXI wieku Ford podjął decyzję o porzuceniu konstrukcji z roku i ponownie opracował od podstaw zupełnie nową generację realizującą zupełnie nową koncepcję. Ogromny SUV przyjedzie także do Polski. Samochody z lat — Samochody z lat — Samochody z lat —